
Iluminarea structurii metalice a podului Ciurel din București a presupus multă implicare. Produsele standard nu se mulau pe cerințe. Dar cu ajutorul personalizării corpurilor noastre de iluminat, am reușit ca întreaga lungime a structurii să fie iluminată uniform fără a aduce nicio incomodare în zona de trafic. Astfel, în imaginile de mai jos puteți observa Podul Ciurel iluminat, pe timp de noapte.
Pasajul Ciurel are lungimea totală de 1km și leagă Splaiul Independenței cu Străpungerea Splaiul Independenței—Ciurel—Autostrada A1, in București, România. Rolul acestui pasaj a fost de a îmbunătății traficul din zonă. Construcția acestuia a început in anul 2010, oprită în 2014, ca apoi să fie reluată și terminată în 2020. Astfel, devine unul dintre cele mai controversate Pasaje din țară Pasajul este format dintr-un pod hobanat și o porțiune clasică, pe piloni și are rampe de ieșire pe Șoseaua Virtuții și Splaiul Independenței.
Pentru acest proiect s-au montat corpuri de iluminat din seria Proton STII customizate pe nevoile de la fața locului. Modelului standard i s-a adăugat un cut-off (opritor) astfel încât toată lumina să fie dirijată spre structurile metalice care doreau să fie iluminate. Acest opritor aduce și alte beneficii precum elimină acea strălucire deranjantă a corpurilor de iluminat. Șoferii nu observă sursa de lumină și nu sunt deranjați în timpul condusului în niciun fel din pricina iluminatului structurii podului. Astfel, podul Ciurel iluminat nu produce poluare luminoasă deranjantă.
De asemenea, și sistemul de prindere a necesitat personalizări. Corpurile urmau să fie prinse chiar pe hobanele podului.
Pasajul Ciurel, nu este singurul proiect de acest gen realizat de echipa noastră. Primul pod pe care s-au instalat proiectoare liniare de exterior din seria Galaxy, este pasajul Basarab, tot în București. Acest proiect realizându-se cu mai bine de 10 ani în urmă.